FREMO

Freundeskreis Europäischer Modellbahner eV.

18.02.2002

4. Fremo-Elchtreffen in Weil im Schönbuch 30.05.-02.06.2002

Turnerheim in Weil im Schönbuch

Arangements sind geplant in H0-REQS, H0-PS, N und H0-USA
Elektrische Einrichtungen haben den gültigen VDE-Vorschriften zu genügen !

In der Halle herrscht absolutes Rauchverbot !

Praxisseminare

Es werden Seminare zu H0-REQS angeboten.

H0, H0-PS

Technik: NMRA-DCC mit Loconet
Rollmaterial: Radsätze haben RP25 oder NEM 311 zu entsprechen, ein FRED pro Triebfahrzeug. Gefahren wird mit Material der Epochen 3 und 4.
Module: H0-REQS konform

H0-USA

Es liegen leider keine weiteren Informationen vor.

Spur N

In Weil werden wir beim diesjährigen FREMO-Treffen folgendes Konzept haben:
Eingleisige Nebenbahn (evtl. mit Abzweig einer Stichstrecke, bzw. Privatbahn oder Anschluß) Der Güterverkehr deckt vor allem den regionalen Transportbedarf des überwiegend landwirtschaftlich orientierten Umlandes ab (Holztransporte, Rübenverkehr usw.)

Zu den Modulen:
Aufgrund der Platzabstimmung mit anderen Spurweiten haben wir uns darauf geeinigt nur reine FREMO-N-Module ins Arrangement aufzunehmen. Das bedeutet daß die Module folgende Kriterien erfüllen müssen:

  1. Code-40 Gleis (gelötet oder Railcraft)
  2. N-90-Normmaße (40cm Modulbreite, Elektrik mit schwarz/rot + gelb/blau Verkabelung etc.)
  3. Blindleitung muß vorhanden sein (bei Betriebsstellen Z-Boxen tauglich!)
  4. nur eingleisige Streckenmodule
  5. Modul sollte bereits bei FREMO-N-Treffen im Einsatz gewesen sein
  6. Landschaft so weit wie möglich fertig (keine Sperrholz-Wüste), mit einer "Grundbegrünung" könnten wir leben!

Zu den Fahrzeugen:
In Weil werden wir nur Wagen und Loks mit abgedrehten Spurkränzen einsetzen. Außerdem sollen alle Triebfahrzeuge Motor- und/oder Getriebeumbauten aufweisen. Es werden ausschließlich Analogfahrzeuge der Epoche III eingesetzt. Zu den Güterwagen müssen Wagenkarten in den richtigen Kartenfarben (siehe N-90) vorhanden sein. Ladegut für Wagen wäre schön, wenn ihr zahlreich mitbringen könntet!

Die Anmeldungen und die uns noch nicht vorliegenden 1:10 Modulskizzen möchtet Ihr bitte bis spätestens 01.04.02 an Reinhard Hiller senden, damit der Fahrplan jedem Teilnehmer wieder rechtzeitig vor der Veranstaltung zugestellt werden kann! Für Auskünfte stehen auch Hans-Reiner und Jürgen zur Verfügung.

Hans-Reiner v. Haussen
Oberhaldenweg 40
72793 Pfullingen
Tel. (07121) 756020
Reinhard Hiller
Am Kammerholz 2
97525 Schwebheim
Tel (09723) 5157
Jürgen Dill
Leislerstraße 14
97421 Schweinfurt
Tel+Fax: (09721) 185214

Zeitplan:

Modulanlieferung 30.05.02 zwischen 10:00 und 13:00 Uhr, Aufbau ab 10:00 Uhr

Anreise

Mit dem Auto:
BAB 81 bis Ausfahrt Böblingen/Sindelfingen, dann abbiegen in Richtung Böblingen HINWEIS !! Kurz nach dem Abbiegen befindet sich kurz nach dem Ortsschild Böblingen eine stationäre Radarkontrolle.
Fahrtrichtung Tübingen (B464) folgen. Der Abzweigung Weil im Schönbuch folgen und immer auf der Vorfahrtstraße bleiben, die Halle befindet sich am anderen Ende der Ortschaft.
Nach ca. 6km sehen sie auf der rechten Seite die Halle. Die Bezeichnung Turnerheim ist deutlich sichtbar angeschrieben.

Mit der Bahn
Bis Böblingen (direkt mit dem Zug, oder mit der S-Bahn S1 ab Stuttgart-Hauptbahnhof) Dann mit der Schönbuchbahn bis Weil im Schönbuch - Untere Halde.
Den Bahnsteig in Richtung der Häuser überqueren und der Straße folgen. An der folgenden Kreuzung rechts. Auf der linken Seite geht nun eine Straße (die Paulinenstraße) in flachem Winkel links ab, folgen sie der Paulinenstraße.
Nach einigen Metern Fußweg biegt links in die Forststraße. Die Forststraße mündet nun eine Hauptstraße, dort rechts.
Nach wenigen Metern befindet sich nun auf der rechten Seite das Turnerheim. HINWEIS: Der Fußweg dauert etwa 10min.

Übernachtungen

Wie gewohnt in der Halle (Dusche vorhanden)
Badehose mitbringen !

Anmeldung und Auskünfte

Für H0: bis 25. April 2002 mit den üblichen 1:10 Skizzen schriftlich an:
Arne Schittenhelm
Obere Halde 9
71093 Weil im Schönbuch

Für Spur N - siehe dort