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Die wichtigsten VDE-Vorschriften für den Betrieb von Modellbahnanlagen

Solange man die mit VDE- bzw. GS-Zeichen (bzw. den ausländischen Gegenstücken, z.B. +S, K MA, S usw.) gekennzeichneten, handelsüblichen Fahrpulte und Transformatoren verwendet braucht man sich um diese Vorschriften praktisch nicht zu kümmern, von der Pflicht zur regelmäßigen Kontrolle auf äußerlich sichtbare Schäden abgesehen. Voraussetzung ist allerdings, daß die Modellbahn-Anlage bzw. deren Stromversorgungsgeräte in einem trockenen Raum installiert sind, also nicht etwa einem feuchten Keller oder gar im Garten, und auch die Anschlußgeräte unverändert verwendet werden.
Die Bahn selbst darf man aber ohne weiteres im Garten aufbauen, wenn nur Fahrpult bzw. Trafos im trockenen Raum stehen. Seriöse Hersteller von Gartenbahnen haben deshalb auch zusätzliche Freiluft-Regelgeräte für die Loksteuerung entwickelt.

Öffnen der Geräte

Bereits ein Öffnen der meist vernieteten oder verklebten Fahrpult- bzw. Trafo-Gehäuse oder selbst das Abschneiden des Netzsteckers und/oder sein Ersatz durch einen anderen macht das VDE- bzw. GS-Zeichen hinfällig!
Das Fahrpult entspricht dann nicht mehr den Sicherheitsvorschriften! Und wenn dann doch mal was passiert, kann der Hersteller nicht mehr haftbar gemacht werden ! Aber derjenige der das Gerät geöffnet oder sonstwie manipuliert hat, macht sich ggf. strafbar! Deshalb dürfen nur der Hersteller oder die von ihm speziell dafür autorisierten Reparaturdienste die Geräte öffnen und reparieren, weil nur dann und dort die Gewähr für sachgemäße Instandsetzung, Sicherheits-Prüfung und ordnungsgemäßen Verschluß gegeben ist. So schreiben es jedenfalls die gesetzlichen Bestimmungen vor.

Erdung

Laut Gesetz dürfen - zumindest in Deutschland - nur Anschlußgeräte mit VDE/GS-Zeichen für die Stromversorgung einer Modelleisenbahn verwendet werden.
Eine Erdung ist dann nicht nur nicht erforderlich, sondern sogar verboten! Diese Geräte sind schutzisoliert und eine Erdung könnte bei ungünstigen Verhältnissen diese Schutzisolierung und damit die Sicherheit beeinträchtigen.

An älteren Trafos mit Metallgehäuse kann man manchmal noch Schraubklemmen zur Erdung finden - diese sind nicht zu benutzen !

Selbstbau-Anschlußgeräte

Selbstbau-Anschlußgeräte sind im Prinzip nicht zulässig - es sei denn, sie entsprächen den VDE GS-Vorschriften bzw. man unterzieht sie einer VDE-Prüfung. Anstelle der Prüfgebühr kann man sich aber schon "einige" handelsübliche Fahrpulte kaufen.
Vorschriften für Sicherheitstransformatoren (für Spielzeug) sind beim VDE-Verlag GmbH., Bismarckstr. 33, 10625 Berlin (bzw. Postfach 120143 10591 Berlin), erhältlich.

Die wichtigsten Vorschriften in Kürze

1. Für Modellbahnen sind grundsätzlich nur schutzisolierte Geräte ohne Erdung zulässig. Mit Ausnahme der Sekundär-Anschlüsse und des Netzkabels dürfen keinerlei leitende Verbindungen in das Geräteinnere bestehen, und stromführende Teile (höher als Sicherheits-Kleinspannung) sowie der Trafo-Kern im Inneren dürfen von außen nicht berührt werden können (mit Stahldraht 0,5 mm!).
2. Die Netzanschlußleitung muß mit Zugentlastung fest montiert sein und muß einen unlösbaren Stecker haben.
3. Das Anschlußgerät darf im Prinzip selbst bei Dauerkurzschluß sämtlicher Ausgangsklemmen nicht heißer werden als 55 °C (bei Umgebungstemperatur von 20 °C).
4. Sicherungselemente dürfen nicht manuell rückstellbar sein.
5. Es dürfen sekundär keine höheren Spannungen als 24 Volt eff. auftreten (Leerlaufspannung 33 Volt Spitze!).
6. Es dürfen keine galvanischen oder kapazitiven Verbindungen zwischen Sekundär- und Primär-Stromkreis vorhanden sein.
7. Die Gehäuse dürfen nicht mit normalem Werkzeug (Zange, Schraubenzieher) geöffnet werden können und müssen schlag- und hitzefest sowie selbstlöschend bzw. nicht entflammbar sein.
8. Leistungsangaben, Schutzklassen usw. sowie der Hersteller müssen auf einem nicht entfernbaren Schild angegeben sein.

Man sollte sich tunlichst und vor allem im Hinblick auf seine eigene Sicherheit und die seiner Familie und Freunde nach diesen Vorschriften richten!

Dieser Text soll lediglich das Problembewusstsein wecken, wir empfehlen dringend sich über die relevanten örtlichen Vorschriften zu informieren.
Die Elektriker und ihre Berufsverbände können hier sicher Ratschläge geben.