H0m-Modulnormen und -empfehlungen:
Fahrzeuge

Fahrzeuge sollen Vorbildern entsprechen. Die Fahrzeuge müssen technisch und optisch einwandfrei sein.

Radsätze

Angestrebt werden sollen Radsätze gemäß Zeichnung
Radsatzinnenmaß 10,4 mm - Spurkranzhöhe max. 0,8mm

Idealer H0m-Radsatz

Kupplung

Der Großserien-Kupplungskopf (Bemo, Technomodell, ähnlich NEM 360) hat sich im Betrieb bewährt. Nach Möglichkeit ist die Kupplung am Wagenkasten / -rahmen zu befestigen. Wagen sollten beidseitig einen Bügel haben. Bei Loks kann damit der Bügel entfallen.

H0m Kupplung in den zwei Höhenvarianten

Die Bügelauflagefläche liegt 8,5 mm oder 6,5 mm über Schienenoberkante
Es gibt also zwei verschiedene Kupplungshöhen, die nicht untereinander kuppelbar sind.

Bei Treffen sind gleichzeitig nur Fahrzeuge mit einheitlichen Kupplungshöhen einzusetzen. Der Einsatz wird vor jeder Fahrplansession / jedem Treffen unter den Teilnehmern abgestimmt.

Die Höhe von 8,5 mm ermöglicht den vorbildgerechten Einbau der Kupplung in die Pufferbohle der Fahrzeuge.
Die Höhe von 6,5 mm entspricht der Höhe von serienmäßigen Kupplungen verschiedener Schmalspurmodell-Hersteller.

Wagengewichte

Es ist ein Gewicht von 5g pro Zentimeter Wagenlänge über Puffer anzustreben.

Triebfahrzeuge

Alle Triebfahrzeuge müssen mit NMRA-DCC Decodern ausgerüstet sein.
Es werden lange Adressen gemäß dem H0-Europa Verteilungsplan benutzt. Nach Möglichkeit sollte zu jedem Triebfahrzeug ein eigener Fahrregler (FRED) vorhanden sein.