FREMO

H0m-Modulnormen und -empfehlungen:
Elektrik

Elektrik allgemein

Da FREMO H0m auf DCC umgestellt hat, sind die bisherigen Normen für den Gleichstrombetrieb nicht mehr gültig.
Entsprechend dieser Normen gebaute Streckenmodule sollten aber ohne Umbauten auch bei DCC-Betrieb zum Einsatz kommen können. Stationsmodule mit Umschaltern können in Einzelfällen durch zu geringe Kabelquerschnitte Probleme bereiten.

Zwei durchgehende Leitungen für die Stromversorgung der Gleise mit denen sie zu verbinden sind. Es sind keine Schienenverbinder an den Modulübergängen zugelassen.
Die Enden der Leitungen sind mit 4 mm Büschelsteckern bzw. -buchsen guter Qualität zu versehen. Anordnung gemäß Zeichnung.

Keine Büschelstecker mit Querloch anstelle der Buchsen !

Die Zuordnung der Leitungen ist durch Ihre Lage zu erkennen. (Keine Farbkennung !)
Der Leitungsquerschnitt soll 1,5 mm² nicht unterschreiten, angestrebt sind 2,5 mm²

Bei elektrischen Trennstellen sind jeweils beide Schienen des Gleises zu trennen. Trennstellen in Streckenmodulen sind nicht notwendig.

Alle Weichenherzstücke sollen polarisiert sein

DCC

An jeder Betriebsstelle ist ein Boosteranschluß vorzusehen. Hierzu sind an geeigneter Stelle in der Fahrspannungsleitung zwei handelsübliche 4 mm-Buchsen vorzusehen.
Keine Büschelstecker mit Querloch anstelle der Buchsen !

Wir verweisen auf die FREMO-DCC-Normen für alle Baugrößen.